中國時報【吳高雄市大社區銀行推薦臺南市新化區外匯理財推薦敏菁╱彰化報導】
高鐵彰化站在缺乏區域整合新概念下興建，儘管彰化縣有130萬人口，是6都以外人口最多縣市，實際上人口集中在北彰，搭高鐵往台中烏日站更迅捷，加上南彰農業人口多、聯外道路未完工等，讓高鐵彰化站營運敬陪末座，每日平均流量不到2000人。新北市新莊區附近銀行臺北市大同區外匯理財推薦高雄市旗津區理財銀行推薦>臺南市柳營區外匯推薦銀行臺南市六甲區投資外匯
高鐵彰化站搭乘人數不如預期，但興蓋之初，卻肩負鄉親對「彰化起飛」的期待，縣長魏明谷也決心不讓彰化站成為全國最高級的蚊子館，正加緊聯外道路興蓋，高鐵特區也戮力招商中，並爭取高鐵增加班次，基隆市仁愛區附近銀行帶動繁榮。高雄市田寮區銀行分行臺中市大里區附近銀行高雄市彌陀區銀行分行
地方人士分析，高鐵彰化站客源被烏日站和雲林站北、南瓜分，早在預料中，畢竟搭高鐵以洽公、商務為多，觀光旅遊其次，而彰縣人口最臺北市內湖區投資外匯臺中市神岡區投資外匯新北市石門區附近銀行多的彰化市要搭高鐵，直接到烏日站，有台鐵共構區間車，不到10分鐘、不用轉站，反觀田中的彰化站，距離台鐵田中車站還要轉搭接駁公車，先天不便。新竹市香山區定存銀行推薦高雄市美濃區理財銀行推薦臺北市信義區定存銀行推薦臺南市學甲區投資外匯
「但要帶動一個區域發展，本就不是一蹴可幾」地政處長劉坤松指出，台灣環境已不可能再進行大規模的土地徵收作業，這麼完整規畫的產經、住宅專區，是未來發展的一個機會。
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